الزامات تعلیق و شاسی برای خودروهای هیبریدی و الکتریکی از برخی جنبه ها در مقایسه با خودروهای سنتی موتور احتراق داخلی (ICE) متفاوت است و این تفاوت ها می تواند بر انتخاب و طراحی تأثیر بگذارد.
بوش های خودرو . در اینجا یک توضیح مفصل است:
توزیع وزن:
تأثیر بر طراحی بوش: خودروهای هیبریدی و الکتریکی به دلیل قرار دادن باتری ها که معمولاً در کف خودرو قرار می گیرند، اغلب دارای توزیع وزن متفاوتی هستند. این تغییر در توزیع وزن بر بار و تنش روی اجزای مختلف تعلیق از جمله بوش ها تأثیر می گذارد.
ملاحظات طراحی: بوش ها در وسایل نقلیه هیبریدی و الکتریکی ممکن است نیاز به طراحی داشته باشند تا با توزیع وزن خاص مطابقت داشته باشند و از عملکرد مطلوب از نظر راحتی سواری، پایداری و هندلینگ اطمینان حاصل کنند.
گشتاور بالا در سرعت های پایین:
تأثیر بر انتخاب بوش: موتورهای الکتریکی در خودروهای هیبریدی و الکتریکی، گشتاور بالایی در سرعت های پایین تولید می کنند که منجر به افزایش فشار بر روی اجزای سیستم تعلیق در هنگام شتاب گیری می شود.
ملاحظات طراحی: بوش ها ممکن است نیاز به انتخاب یا طراحی داشته باشند تا در برابر نیروهای بالاتر مرتبط با تحویل سریع گشتاور موتورهای الکتریکی مقاومت کنند که به دوام و طول عمر کمک می کند.
نیازهای کاهش صدا و ارتعاش:
تأثیر بر طراحی بوش: وسایل نقلیه الکتریکی و هیبریدی اغلب با تمرکز بر کاهش صدا و لرزش طراحی می شوند تا تجربه رانندگی را افزایش دهند، زیرا عدم وجود موتور احتراق داخلی باعث می شود این صداها بیشتر قابل توجه باشد.
ملاحظات طراحی: بوش ها نقش مهمی در جداسازی ارتعاشات و کاهش انتقال نویز دارند. در خودروهای هیبریدی و الکتریکی، طراحی ممکن است بوش هایی را که ویژگی های برتر NVH (صدا، لرزش و سختی) را ارائه می دهند، در اولویت قرار دهد که به یک سواری آرام تر و نرم تر کمک می کند.
تاثیر ترمز احیا کننده:
تأثیر بر دوام بوش: سیستمهای ترمز احیاکننده رایج در خودروهای هیبریدی و الکتریکی میتوانند اجزای سیستم تعلیق، از جمله بوشها را در حین ترمزگیری تحت تأثیر نیروهای متفاوت قرار دهند.
ملاحظات طراحی: بوش ها ممکن است نیاز به طراحی داشته باشند تا در برابر بارهای منحصر به فرد مرتبط با ترمزهای احیا کننده مقاومت کنند و از دوام و عملکرد در طول عمر خودرو اطمینان حاصل کنند.
محدودیت های بسته بندی باتری:
تأثیر بر هندسه تعلیق: بسته بندی بسته های باتری بزرگ در خودروهای هیبریدی و الکتریکی ممکن است به هندسه و محدودیت های منحصر به فرد سیستم تعلیق منجر شود.
ملاحظات طراحی: بوش ها باید به گونه ای طراحی شوند که این پیکربندی های تعلیق منحصر به فرد را در خود جای داده و انعطاف پذیری و حرکت کنترل شده را در عین حفظ یکپارچگی سازه فراهم کنند.
ملاحظات بهره وری انرژی و محدوده:
تأثیر بر کاهش وزن: تمرکز بر بهره وری انرژی و برد در خودروهای الکتریکی ممکن است تلاش هایی را برای کاهش وزن کلی خودرو انجام دهد.
ملاحظات طراحی: مواد سبک وزن و طرح های نوآورانه برای بوش ها را می توان برای کمک به کاهش وزن کلی و در عین حال حفظ عملکرد و دوام مورد بررسی قرار داد.
ادغام با سیستم های پیشرفته کمک راننده (ADAS):
تأثیر بر عملکرد بوش: خودروهای هیبریدی و الکتریکی اغلب دارای سیستم های پیشرفته کمک راننده هستند که به دینامیک دقیق و قابل پیش بینی خودرو نیاز دارند.
ملاحظات طراحی: بوش ها در حفظ ویژگی های قابل پیش بینی حمل و نقل نقش دارند و طراحی آنها ممکن است نیاز به همسویی با الزامات فناوری ADAS برای افزایش ایمنی و عملکرد داشته باشد.
ملاحظات زیست محیطی:
تأثیر بر انتخاب مواد: از آنجایی که پایداری به یک نکته کلیدی در صنعت خودرو تبدیل می شود، انتخاب مواد برای بوشینگ در خودروهای هیبریدی و الکتریکی ممکن است بر مواد سازگار با محیط زیست و قابل بازیافت تأکید کند.
ملاحظات طراحی: بوش ها ممکن است نیاز به طراحی با موادی داشته باشند که با اهداف محیطی هماهنگ باشند و در عین حال الزامات عملکرد را برآورده کنند.
مهندسان باید این عوامل را در نظر بگیرند تا اطمینان حاصل کنند که سیستم تعلیق با الزامات خاص پلت فرم خودروهای الکتریکی و هیبریدی مطابقت دارد.
با ما تماس بگیرید