صفحه اصلی / محصولات / بلبرینگ خود روان کننده

تولید - محصول

درباره ما

Zhejiang Mingxu Machinery Manufacturing Co., Ltd. این شرکت که قبلاً به عنوان کارخانه ماشین آلات دقیق Jiashan Mingxu شناخته می شد، در سال 2011 تاسیس شد. این شرکت با موقعیت مکانی و حمل و نقل راحت در منطقه داخلی دلتای رودخانه یانگ تسه واقع شده است. با بیش از ده سال تجربه تولید و تحقیق و توسعه، این شرکت عمیقاً در توسعه و تولید یاتاقان‌های روانکاری جامد، اسکیت‌بردها، لغزنده‌ها و لغزنده‌ها مشارکت داشته است. تولید محصول از تجهیزات اتوماسیون مدرن استفاده می کند، استاندارد سیستم مدیریت کیفیت ISO2000 را به شدت اجرا می کند و فرآیندهای اصلی توسط ماشین های CNC با دقت بالا پردازش می شوند. تولید کنندگان بلبرینگ های خود روان کننده OEM و کارخانه بلبرینگ کشویی سفارشی در چین. محصولات اصلی این شرکت مجموعه‌ای از محصولات مانند یاتاقان‌های خود روان‌کار منبت جامد JDB، یاتاقان‌های متخلخل فولاد-مس، یاتاقان‌های خود روان‌شونده SF-1، یاتاقان‌های خود روان‌شونده مرزی SF-2 و یاتاقان‌های مسی FB090 را پوشش می‌دهند. به طور گسترده در صنعت خودرو، ماشین آلات ساختمانی، تجهیزات متالورژی، ماشین آلات معدن، قالب گیری تزریقی، قالب، نساجی، چاپ و بسیاری از زمینه های تولید ماشین آلات استفاده می شود. بلبرینگ کشویی 500#SP بدون روغن سفارشی را ارائه دهید. تاکنون محصولات این شرکت در سراسر چین گسترش یافته و به بسیاری از کشورهای خارجی صادر شده است و عمیقاً مورد توجه مشتریان داخلی و خارجی قرار گرفته است. Mingxu Machinery به اصل خدمات "خدمات با کیفیت بالا با کیفیت" پایبند است و تلاش می کند محصولات و خدمات حرفه ای را به مشتریان ارائه دهد. این شرکت به معرفی استعدادها، بهبود مکانیسم مدیریت، یکپارچگی، توسعه، نوآوری و تلاش برای ایجاد یک برند در سطح جهانی ادامه خواهد داد.

Zhejiang Mingxu Machinery Manufacturing Co., Ltd.

گواهی افتخار

اخبار

بلبرینگ خود روان کننده Industry knowledge
تفاوت بین روش های مختلف روانکاری بلبرینگ خود روان کننده چیست؟


چندین روش مختلف روانکاری برای یاتاقان های خود روان کننده وجود دارد که هر کدام مزایا و محدودیت های خاصی دارند. مهم ترین تفاوت های این روش ها عبارتند از:
خشک/بدون روغن کاری: مقداری بلبرینگ های کشویی بدون روغن خود روان کننده طراحی شده اند تا بدون روغن کاری خارجی کار کنند. این یاتاقان ها اغلب حاوی روان کننده های جامد، از جمله PTFE (پلی تترا فلوئورواتیلن) ​​یا گرافیت، در ساخت خود هستند که ویژگی های اصطکاک کم را ارائه می دهند و به یاتاقان ها اجازه می دهند در نقاط عملیاتی خاصی روان شوند. این روش نیاز به نگهداری روتین روغن کاری را از بین می برد و خطر آلودگی یا نشت روغن را کاهش می دهد. با این حال، ممکن است در برنامه هایی که خیلی سریع یا خیلی داغ هستند، با مشکل مواجه شود.
روغن کاری با گریس: در این روش برای تامین روانکاری یاتاقان ها گریس می زنند. گریس به عنوان یک استوک عمل می کند و در صورت نیاز روانکاری را روی سطح یاتاقان توزیع می کند. روانکاری گریس مهر و موم بسیار خوبی را فراهم می کند زیرا از ورود آلاینده ها جلوگیری می کند و روانکاری درون بلبرینگ را حفظ می کند. همچنین می تواند دماهای بالاتری را نسبت به روغن کاری خشک تحمل کند. محدودیت آن این است که برای نظارت بر وضعیت گریس و پر کردن مجدد در صورت لزوم نیاز به نگهداری دوره ای دارد.
روغن کاری: بلبرینگ های خود روان کننده همچنین می تواند به گونه ای طراحی شود که روغن کاری شود. در این فناوری، یاتاقان ها با شیارها یا جیب های روغن برای حفظ روغن روان کننده طراحی می شوند. روغن با عمل مویرگی یا حرکت بلبرینگ به سطح یاتاقان منتقل می شود. روانکاری روغن خنک کننده موثری را فراهم می کند و می تواند سرعت ها و بارهای بهتری را تحمل کند. با این حال، تامین مداوم روغن و نظارت منظم برای اطمینان از روانکاری کافی مورد نیاز است.
فیلم روان کننده جامد: مقداری بلبرینگ کشویی خود روان کننده حاوی یک فیلم روان کننده پایدار بر روی سطح آنها همراه با دی سولفید مولیبدن (MoS2) یا دی سولفید تنگستن (WS2). این لایه‌ها لایه‌ای با اصطکاک کم ایجاد می‌کنند که سایش و اصطکاک بین سطوح یاتاقان و جفت را کاهش می‌دهد. فیلم‌های روانکاری جامد اغلب در کاربردهایی استفاده می‌شوند که دماهای خیلی بالا یا بارهای سنگین هستند، جایی که سایر فناوری‌های روان‌کاری ممکن است از کار بیفتند یا تخریب شوند.
هر روش روغن کاری مزایا و معایب خاص خود را دارد و انتخاب آن به هر موقعیت عملیاتی و الزامات کاربردی بستگی دارد.