در چه شرایطی محصولات خود روان کننده بر پایه مس روان نمی شوند؟

شرکت تولید ماشین آلات ژجیانگ مینگسو با مسئولیت محدود در زمینه تحقیق و توسعه و تولید قطعات آلیاژ مس و آلیاژ مس فعالیت دارد. بلبرینگ های خود روان کننده برای بیش از ده سال، و دارای تجربه تولید غنی و انباشت فنی است. در فرآیند بازخورد مشتریان، متوجه شدیم که محصولات خود روان‌کار مبتنی بر مس در مواجهه با اصطکاک و سایش، دمای بالا، بار، پیری مواد، فرسایش قوس الکتریکی و واکنش‌های شیمیایی مستعد شکست روان‌کاری هستند. برای مرجع، ما امیدواریم که محصولات خود روان کننده مناسب برای شرایط کاری خود را در حین استفاده خریداری کنید، پیش بینی های قبلی انجام دهید و به طور موثر از خطرات تولید جلوگیری کنید:

• اصطکاک و سایش: در طول حرکت مکانیکی، فیلم روان کننده جامد در رابط تماس اصطکاک دائما مصرف و فرسوده می شود. اگر میزان تشکیل فیلم روان کننده نتواند با نرخ سایش مطابقت داشته باشد، باعث شکست روانکاری می شود و در نتیجه سایش را تشدید می کند. برای مثال، در یاتاقان‌های کروی خود روان‌شونده، لغزش نسبی آستر و رینگ‌های داخلی و خارجی باعث اشکال خرابی مانند ریزش آستر، پارگی یا اکستروژن می‌شود و در نتیجه یاتاقان نمی‌تواند به درستی کار کند.
• اثر دمای بالا: افزایش دما چسبندگی گریس را کاهش داده و از بین رفتن آن را آسان می کند، در حالی که کاهش تبخیر و سرعت اکسیداسیون را افزایش می دهد و اثر روانکاری را بیشتر بدتر می کند. علاوه بر این، نرخ سایش برخی از مواد مانند مواد کامپوزیتی خود روان شونده بر پایه برنز قلع در دماهای بالا (مانند 450 درجه سانتی گراد) با افزودن روان کننده های جامد کاهش نمی یابد. در عوض، ضریب اصطکاک ممکن است به دلیل کاهش روان کننده های جامد سولفیدی به سرعت افزایش یابد.
• تاثیر بار: در شرایط بار بالا، روان کننده جامد در لایه خود روان کننده به طور مداوم به بیرون فشرده می شود و در نتیجه عملکرد خود روانکاری کاهش می یابد و در نهایت باعث سایش و ترک خوردگی مواد می شود. به عنوان مثال، یاتاقان کروی خود روان کننده مواد کامپوزیت مش مسی PTFE درجات مختلفی از ترک و ریزش آستر تحت بارهای بزرگ را خواهد داشت.
• پیری مواد: با افزایش زمان، مواد روان کننده ممکن است کهنه شوند که به صورت سخت شدن، نرم شدن، ترک خوردن یا نشتی ظاهر می شود که منجر به کاهش توانایی روانکاری و خرابی تجهیزات می شود.
• فرسایش قوس الکتریکی: تحت شرایط خاص خاص، مانند استفاده از نانوکامپوزیت‌های بافت سطحی، تعداد نسبتاً کمی شیارهای بافت نمی‌توانند به طور موثر روان‌کننده‌ها را ذخیره کنند و یک فیلم روان‌کننده یکنواخت نمی‌تواند روی سطح تماس لغزشی تشکیل شود و در نتیجه تماس مستقیم بین جفت ایجاد شود. و زیرلایه، نوارهای بافت را از بین می برد که دلیل اصلی خرابی پوشش است.
• واکنش شیمیایی: عناصر فلزی (مانند مس) بر روی روغن روانکار به ویژه در حضور آب اثر کاتالیزوری دارند که باعث اکسید شدن و خراب شدن روغن روانکار می شود و اثر روانکاری را بیشتر تحت تاثیر قرار می دهد.

اگر سوالی درباره محصول و فنی دارید، لطفا با ما تماس بگیرید: [email protected].